2021 sonbaharı Teksas eyaletine bir şok yaşattı. 9.000’den fazla göçmen Eylül ayında bir gün sınırı geçerek Del Rio kasabasına girdi ve bir köprünün altındaki çadır kampında toplandı. Aynı hafta içinde dünyanın dört bir yanındaki ülkelerden binlercesi daha geldi ve kasabanın onlarla başa çıkma becerisini zorladı.
Ertesi bahar, Teksas kendi yeni sınırını açtı. 13 Nisan’da, eyaletin Acil Durum Yönetimi Dairesi tarafından kiralanan sınır şehri Eagle Pass, Teksas’tan ücretsiz yolculuk teklif edilen 24 göçmeni taşıyan bir otobüs Washington, DC’deki Union Station’a yanaştı. Sonraki birkaç gün içinde başkente daha fazla otobüs geldi.
Washington Belediye Başkanı Muriel Bowser, göçmenlerin çoğunun Teksas valisi Greg Abbott tarafından otobüslere binmeye “kandırıldığını” öne sürdü. Beyaz Saray bunu “politik bir gösteri” olarak adlandırdı.
Bay Abbott’un Teksas’tan ilk otobüsleri göndermesinden bu yana geçen iki yıl içinde, otobüs programı ülkenin göçmenler için ulaşım altyapısının önemli bir parçası haline geldi.
New York Times’ın eyalet kayıtları, Syracuse Üniversitesi tarafından toplanan göç verileri ve hedef şehirlerden gelen kayıtlar ile düzinelerce göçmen, şehir yetkilileri ve göç örgütü liderleriyle yapılan görüşmelere ilişkin analizi, Teksas programının etki alanını genişletmeye devam ettiğini (yeni hedef şehirler arasında Boston, Detroit ve Albuquerque yer alıyor) ve Amerika Birleşik Devletleri genelinde göçün yeniden şekillenmesine yardımcı olduğunu gösteriyor.
